| ના. | નામ | સ્પષ્ટીકરણો | |
| 1 | ટ્રક/લોરી ચેસિસની પ્લેટ સામગ્રી | પ્લેટપરિમાણ | લંબાઈ:૪૦૦૦~૧૨૦૦૦ મીમી |
| પહોળાઈ:૨૫૦~૫૫૦ મીમી | |||
| જાડાઈ:૪~૧૨ મીમી | |||
| વજન:≤600 કિગ્રા | |||
| પંચ વ્યાસની શ્રેણી:φ9~φ60 મીમી | |||
| 2 | CNC પંચ મશીન (Y અક્ષ) | નામાંકિત દબાણ | ૧૨૦૦kN |
| પંચ ડાઇનો જથ્થો | 25 | ||
| Y અક્ષસ્ટ્રોક | લગભગ 630 મીમી | ||
| Y અક્ષ મહત્તમ ગતિ | ૩૦ મી/મિનિટ | ||
| સર્વો મોટર પાવર | ૧૧ કિલોવોટ | ||
| બ્લોક કરોસ્ટ્રોક | ૧૮૦ મીમી | ||
| 3 | મેગ્નેટિક લોડિંગ યુનિટ | સ્તર ખસેડવુંસ્ટ્રોક | લગભગ ૧૮૦૦ મીમી |
| ઊભી ગતિસ્ટ્રોક | લગભગ 500 મીમી | ||
| લેવલ મોટર પાવર | ૦.૭૫ કિલોવોટ | ||
| વર્ટિકલ મોટર પાવર | 2.2k | ||
| ચુંબકીય જથ્થો | ૧૦ પીસી | ||
| 4 | CNC ફીડિંગ યુનિટ (X અક્ષ) | X અક્ષ યાત્રા | લગભગ ૧૪૪૦૦ મીમી |
| X અક્ષ મહત્તમ ગતિ | ૪૦ મી/મિનિટ | ||
| સર્વો મોટર પાવર | ૫.૫ કિલોવોટ | ||
| હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પિંગ જથ્થો | ૭ પીસી | ||
| ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ | ૨૦ કિલોન | ||
| ક્લેમ્પ ઓપનિંગ ટ્રાવેલ | ૫૦ મીમી | ||
| ક્લેમ્પ વિસ્તરણ યાત્રા | અબોર ૧૬૫ મીમી | ||
| 5 | ફીડિંગ કન્વેયર | ખોરાક આપવાની ઊંચાઈ | ૮૦૦ મીમી |
| ખોરાક આપવાની લંબાઈમાં | ≤૧૩૦૦૦ મીમી | ||
| બહાર ખોરાક આપવાની લંબાઈ | ≤૧૩૦૦૦ મીમી | ||
| 6 | પુશર યુનિટ | જથ્થોઆ | 6 જૂથ |
| પ્રવાસ | લગભગ 450 મીમી | ||
| દબાણ કરો | 900N/ જૂથ | ||
| 7 | Eલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ | કુલ શક્તિ | લગભગ ૮૫ કિલોવોટ |
| 8 | ઉત્પાદન લાઇન | લંબાઈ x પહોળાઈ x ઊંચાઈ | લગભગ 27000×8500×3400 મીમી |
| કુલ વજન | લગભગ ૪૪૦૦૦ કિગ્રા | ||
1. સાઇડ પુશિંગ, મેટલ શીટ પહોળાઈ માપન અને ઓટોમેટિક સેન્ટરિંગ મિકેનિઝમ: આ મિકેનિઝમ્સ પેટન્ટ ટેકનોલોજી અને ઉચ્ચ માપન ચોકસાઈના છે અને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ અને સર્વિસ કરવાના ફાયદા ધરાવે છે, મેટલ શીટને મેટલ શીટ સાઇડની સામે સ્થિત કરી શકાય છે.
મુખ્ય પંચિંગ યુનિટ: મશીન બોડી એક ખુલ્લું ફ્રેમ પ્રકાર C છે, જે સેવા આપવા માટે સરળ છે. હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રિપર પ્રેસિંગ મિકેનિઝમ અને પંચનું અનલોડિંગ મિકેનિઝમ મેટલ શીટના બ્લોકને ટાળવા માટે એકસાથે કામ કરે છે, જે મશીનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
૩. ઝડપી ફેરફાર પંચ અને ડાઇ મિકેનિઝમ: આ મિકેનિઝમ પેટન્ટ ટેકનોલોજી અને પંચનું છે અને તેને ખૂબ જ ઓછા સમયમાં બદલી શકાય છે, એક અલગ અથવા એક સમયે આખો સેટ બદલી શકાય છે.
| NO. | નામ | બ્રાન્ડ | દેશ |
| 1 | ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર | એસએમસી/ફેસ્ટો | જાપાન / જર્મની |
| 2 | એર બેગ સિલિન્ડર | ફેસ્ટો | જર્મની |
| 3 | સોલેનોઇડ વાલ્વ અને પ્રેશર સ્વીચ, વગેરે. | એસએમસી/ફેસ્ટો | જાપાન / જર્મની |
| 4 | મુખ્ય પંચ સિલિન્ડર | ચીન | |
| 5 | મુખ્ય હાઇડ્રોલિક ઘટકો | સેવાના નિયમો | ઇટાલી |
| 6 | રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ | હિવિન/પીએમઆઈ | તાઇવાન, ચીન(Y અક્ષ) |
| 7 | રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ | હિવિન/પીએમઆઈ | તાઇવાન, ચીન(X-અક્ષ) |
| 8 | બેકલેશ વિના સ્થિતિસ્થાપક જોડાણ | કેટીઆર | જર્મની |
| 9 | રીડ્યુસર, ક્લિયરન્સ એલિમિનેશન ગિયર અને રેક | એટલાન્ટા | જર્મની(X-અક્ષ) |
| 10 | ખેંચવાની સાંકળ | ઇગસ | જર્મની |
| 11 | સર્વો મોટર અને ડ્રાઇવર | યાસ્કાવા | જાપાન |
| 12 | ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર | રેક્સરોથ/ સિમેન્સ | જર્મની |
| 13 | સીપીયુ અને વિવિધ મોડ્યુલો | મિત્સુબિશી | જાપાન |
| 14 | ટચ સ્ક્રીન | મિત્સુબિશી | જાપાન |
| 15 | ઓટોમેટિક લુબ્રિકેશન ડિવાઇસ | હર્ગ | જાપાન(પાતળું તેલ) |
| 16 | કમ્પ્યુટર | લેનોવો | ચીન |
| 17 | ઓઇલ કૂલર | ટોફ્લાય | ચીન |
નોંધ: ઉપરોક્ત અમારા પ્રમાણભૂત સપ્લાયર છે. જો ઉપરોક્ત સપ્લાયર કોઈ ખાસ બાબતના કિસ્સામાં ઘટકો પૂરા પાડી શકતો નથી, તો તેને અન્ય બ્રાન્ડના સમાન ગુણવત્તાવાળા ઘટકો દ્વારા બદલવામાં આવશે.


કંપની સંક્ષિપ્ત પ્રોફાઇલ
ફેક્ટરી માહિતી
વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા
વેપાર ક્ષમતા 