| ના. | વસ્તુ | Pએરામીટર | |||||||
| PP(ડી)૧૦૩બી | પીપી૧૨૩ | પીપીએચડી૧૨૩ | પીપી153 | પીપીએચડી153 | |||||
| 1 | મહત્તમ પંચિંગ બળ | ૧૦૦૦કેએન | ૧૨૦૦ કેએન | ૧૫૦૦કેએન | |||||
| 2 | મહત્તમ કદપ્લેટ | ૭૭૫*૧૫૦૦ મીમી | ૮૦૦*૧૫૦૦ મીમી | ૭૭૫*૧૫૦૦ મીમી | ૮૦૦*૧૫૦૦ મીમી | ||||
| 3 | ની જાડાઈપ્લેટ | ૫-૨૫ મીમી | |||||||
| 4 | મહત્તમ પંચિંગ વ્યાસ | φ25.5 મીમી (૧૬ મિલિયન, ૨૦ મીમી જાડાઈ, Q૨૩૫, ૨૫ મીમી જાડાઈ) | Φ30 મીમી | ||||||
| 5 | Nઉમ્બરસ્ટેશનનું | 3 | |||||||
| 6 | છિદ્ર અને પ્લેટની ધાર વચ્ચેનું ન્યૂનતમ અંતર | 25 મીમી | ૩૦ મીમી | ||||||
| 7 | મહત્તમ.ચિહ્નબળ | ૮૦૦kN | ૧૦૦૦કેએન | ૮૦૦ કેએન | ૧૨૦૦ કેએન | ||||
| 8 | નંબરઅને ચારિત્ર્યનું પરિમાણ | ૧૦ (૧૪)*૧૦ મીમી) | ૧૬(૧૪*૧૦ મીમી) | ૧૦ (૧૪×૧૦ મીમી) | |||||
| 9 | ડ્રિલિંગ વ્યાસ (હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ) (ડ્રિલિંગ ફંક્શન સાથે) | φ16 ~ φ50 મીમી(પીપીડી૧૦૩બી) | φ૧૬ ~ φ40 મીમી | φ16 ~ φ40 મીમી | |||||
| 10 | ડ્રિલિંગ સ્પિન્ડલની પરિભ્રમણ ગતિ (ડ્રિલિંગ કાર્ય સાથે) | ૧૨૦-૫૬૦ રુપિયા/મિનિટ(પીપીડી૧૦૩બી)) | ૩૦૦૦ રુપિયા/મિનિટ | ૧૨૦-૫૬૦ રુપિયા/મિનિટ | |||||
| 11 | હાઇડ્રોલિક પંપની મોટર પાવર | ૧૫ કિલોવોટ | ૨૨ કિલોવોટ | ૧૫ કિલોવોટ | ૪૫ કિલોવોટ | ||||
| 12 | X અને Y અક્ષોની સર્વો મોટર શક્તિ (કુહાડીઓ) | ૨*૨ કિ.વો. | |||||||
| 13 | સંકુચિત વાયુ દળ × ડિસ્ચાર્જિંગ જથ્થો | ૦.૫MPa×૦.૧ મીટર3/મિનિટ | |||||||
| 14 | એકંદર પરિમાણ | ૩૧૦૦*૨૯૮૮*૨૭૨૦ મીમી | ૩.૬*૩.૨*૨.૩ મી | ૩.૬૫*૨.૭*૨.૩૫ મીમી | ૩.૬૨*૩.૭૨*૨.૪મી | ||||
| 15 | ચોખ્ખું વજન | Aઆશરે 6500 કિગ્રા | લગભગ 8200 કિગ્રા | Aલગભગ ૯૫૦૦ કિગ્રા | Aલગભગ ૧૨૦૦૦ કિગ્રા | ||||
1. ત્રણ ડાઇ પોઝિશન સાથે, પ્લેટ પર ત્રણ અલગ અલગ વ્યાસના છિદ્રો પંચ કરવા માટે ડાઇના ત્રણ સેટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અથવા બે અલગ અલગ વ્યાસ અને માર્ક કેરેક્ટરના છિદ્રો પંચ કરવા માટે ડાઇના ફક્ત બે સેટ અને એક કેરેક્ટર બોક્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
પંચિંગ ડાઇ
હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પિંગ
2. હેવી-ટાઈપ મશીન ટૂલનો બેડ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ રચના અપનાવે છે. વેલ્ડીંગ પછી, સપાટીને રંગવામાં આવે છે, તેથી સ્ટીલ પ્લેટની સપાટીની ગુણવત્તા અને કાટ વિરોધી ક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
3. મશીનમાં બે CNC અક્ષો છે: x-અક્ષ એ ક્લેમ્પની ડાબી અને જમણી હિલચાલ છે, Y-અક્ષ એ ક્લેમ્પની આગળ અને પાછળની હિલચાલ છે, અને ઉચ્ચ કઠોર CNC વર્કબેન્ચ ફીડિંગની વિશ્વસનીયતા અને ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે.
4. મશીન ટૂલને સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ લુબ્રિકેશન અને ડિસેન્ટ્રેલાઇઝ્ડ લુબ્રિકેશનના મિશ્રણ દ્વારા લુબ્રિકેટેડ કરવામાં આવે છે, જેથી મશીન ટૂલ દર વખતે સારી રીતે કામ કરતી સ્થિતિમાં રહે.
5. મૂવિંગ પ્લેટનું NC વર્કટેબલ સીધા ફાઉન્ડેશન પર નિશ્ચિત છે, અને વર્કટેબલ યુનિવર્સલ કન્વેઇંગ બોલથી સજ્જ છે, જેમાં નાના પ્રતિકાર, ઓછા અવાજ અને સરળ જાળવણીના ફાયદા છે.
6. પ્લેટ બે શક્તિશાળી હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પ્સ દ્વારા ક્લેમ્પ્ડ છે, અને તેને ઝડપથી ખસેડી અને સ્થિત કરી શકાય છે.
૭. કમ્પ્યુટર અંગ્રેજી ઇન્ટરફેસ અપનાવે છે, જે સામાન્ય ઓપરેટરો માટે માસ્ટર કરવાનું સરળ છે. તેને પ્રોગ્રામ કરવું સરળ છે.
| ના. | નામ | બ્રાન્ડ | દેશ |
| 1 | Lકાનની અંદરની માર્ગદર્શિકા રેલ | હિવિન/પીએમઆઈ | તાઇવાન (ચીન) |
| 2 | તેલ પંપ | આલ્બર્ટ | યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ |
| 3 | ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલીફ વાલ્વ | એટોસ | ઇટાલી |
| 4 | ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અનલોડિંગ વાલ્વ | એટોસ | ઇટાલી |
| 5 | સોલેનોઇડ વાલ્વ | એટોસ | ઇટાલી |
| 6 | એક-માર્ગી થ્રોટલ વાલ્વ | એટોસ | ઇટાલી |
| 7 | પી-પોર્ટ થ્રોટલ વાલ્વ | જસ્ટમાર્ક | તાઇવાન (ચીન) |
| 8 | પી પોર્ટ ચેક વાલ્વ | જસ્ટમાર્ક | તાઇવાન (ચીન) |
| 9 | હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ ચેક વાલ્વ | જસ્ટમાર્ક | તાઇવાન (ચીન) |
| 10 | ખેંચવાની સાંકળ | જેએફએલઓ | ચીન |
| 11 | એર વાલ્વ | સીકેડી/એસએમસી | જાપાન |
| 12 | સંગમ | સીકેડી/એસએમસી | જાપાન |
| 13 | સિલિન્ડર | સીકેડી/એસએમસી | જાપાન |
| 14 | એફઆરએલ | સીકેડી/એસએમસી | જાપાન |
| 15 | એસી સર્વો મોટર | પેનાસોનિક્સ | જાપાન |
| 16 | પીએલસી | મિત્સુબિશી | જાપાન |


કંપની સંક્ષિપ્ત પ્રોફાઇલ
ફેક્ટરી માહિતી
વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા
વેપાર ક્ષમતા 